索引号: | 002668063/2021-94514 | 公开方式: | 主动公开 |
发布机构: | 市发展改革委 | 成文日期: | 2021-09-20 |
信息来源: 市发展改革委 | 发布时间: 2021-12-03 10: 34 | 浏览次数: |
为深入贯彻落实交通强国、交通强省的战略部署,打好365bet官网ribo88_bat365中文官方网站_office365打不开doc文件交通强市建设首个“五年”战役,再掀大抓交通、抓大交通的新热潮,根据省、市关于“十四五”规划的编制要求,我局牵头编制了《365bet官网ribo88_bat365中文官方网站_office365打不开doc文件综合交通运输发展“十四五”规划》(以下简称“《规划》”),现将有关情况汇报如下:
一、规划编制背景
交通运输是战略性、基础性、先导性行业,是构建新发展格局的战略支撑,是提升区域竞争力的重要途径。党的十九大提出建设交通强国。2019年9月,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,明确了综合交通运输未来30年的重点任务。浙江省委省政府深入贯彻纲要总体要求,全面推进交通强国试点建设,加快建成基础设施强、运输服务强、创新动能强、治理能力强、支撑带动强的高水平交通强省。我市积极响应,印发了《关于建设高水平交通强市的实施意见》,着力构建现代综合交通体系,打造长三角南翼综合交通枢纽。“十四五”是交通强国战略实施的第一个五年计划,也是推动台州交通运输高质量发展的关键期。为做好交通强市建设的开篇,绘好“十四五”综合交通运输发展蓝图,特编制本规划。
二、规划编制过程
(一)前期工作
2019年10月,我局通过公开招标确定365bet官网ribo88_bat365中文官方网站_office365打不开doc文件交通勘察设计院有限公司为规划编制单位,启动规划编制工作。2020年5月,规划形成初稿,同年8月形成征求意见稿。
(二)意见征集
规划征求意见稿形成后,我局积极加强上下衔接,着力提高规划的科学性、前瞻性和可行性,通过书面征求意见、会议等形式与省交通运输厅、市级相关部门、县(市、区)交通运输部门开展对接10余轮次。2020年8月书面征求县(市、区)交通部门和市级相关部门意见;2020年9月,召开规划编制中期成果专家咨询会;2020年12月至今年1月,分别向市人大、政协、市咨询委作专题汇报。1月8日,吴海平市长、林先华副市长专题听取规划汇报,市级相关部门主要领导参加。1月14日,林先华副市长主持召开全市综合交通务虚会上再次听取规划汇报,县(市、区)人民政府、市级相关部门参加。2月23日,在市人民政府网站进行了为期30天的规划公示。4月20日,再次书面征求县(市、区)人民政府和市级相关部门意见,共收集意见94条,采纳意见62条,未采纳32条。
(三)规划审查
4月25日,规划通过专家评审。5月14日,取得市发改委规划衔接审查意见。6月7日,完成本单位合法性审查。6月10日,规划环评通过市生态环境局专家评审。6月16日,经局党委集体研究,同意规划上报市政府审议。
三、规划主要内容
规划紧紧围绕“全力打造长三角南翼综合交通枢纽城市”的总体定位,构建由市域1小时、省城及周边地市1小时、长三角中心城市2小时、国内重要城市3小时组成的“1123”交通圈,建设沿海、南北、东西、西北四大交通通道,统筹推进“铁轨公水空管邮枢廊”九大交通要素,提出“十四五”期间重点任务与重点项目。
(一)规划目标
“十四五”期间将实施“221”工程,一是统筹推进200多个交通基础设施项目。二是力争完成投资2000亿元。其中铁路200亿元,轨道、快速公交(BRT)217亿,公路900亿元,水路53亿元,航空37亿元,枢纽50亿元,管道、邮政、绿道38亿元,智慧交通5亿元,确保完成投资1500亿元。三是重点推进“十大标志性工程”。分别是以融入长三角为标志的甬台温福高铁工程,以联杭一小时为标志的杭台高铁、杭温铁路工程,以铁路县县通为标志的温玉铁路工程,以西进大通道为标志的金台高铁工程,以海铁大联运为标志的头门港铁路支线二期、大麦屿铁路支线,以南北大通道为标志的甬台温高速改扩建工程,以高速绕成环为标志的温岭、三门联络线工程,以机场换新貌为标志的台州路桥机场改扩建工程,以公交高能级为标志的市域铁路S1线、S2线,以市区大融合为标志的现代大道等市区快速路工程。
(二)重点任务
1.综合立体交通基础设施建设
铁路方面,集中推进“四纵四横四支”铁路网总体布局中的“四纵二横二支”建设。计划建成杭台高铁(含温玉段)、杭温铁路,开工建设头门港支线二期,力争开工建设甬台温福高铁、金台高铁,加快推进大麦屿铁路支线、健跳支线等项目。
轨道和快速公交(BRT)方面,构建以市域铁路、BRT为主体的公共交通骨干网,强化各层次交通内在联系。计划建成市域铁路S1线一期,开工建设市域铁路S2线,构建“一纵一横”轨道交通框架,为远期轨道成网奠定基础。建设“一主三环七联”的BRT通道,填补公共交通中运量层次空白。
公路方面,建成“九纵八横一联”干线路网,打造市域“1小时交通圈”。加快推进温岭联络线等在建项目建设,开工建设甬台温高速改扩建、三门联络线、椒江大桥改扩建、市区至临海快速路、321省道黄岩段等项目,力争开工建设104国道临海河头至江南等项目。
水路方面,争取港口货物吞吐量达到1亿吨,实现亿吨大港的目标;集装箱吞吐量达100万TEU;建成万吨级以上码头泊位6个,力争港口建设有效投资超100亿元,打造6大平台;水运运力达到600万载重吨。有效支撑365bet官网ribo88_bat365中文官方网站_office365打不开doc文件及周边腹地生产制造业进出通道,形成港口经济圈。
民航方面,完成台州路桥机场改扩建。大力发展通用航空,实现航空运输服务扩容成网,建成台州湾通用机场和仙居通用机场,加快推进温岭通用机场、临海通用机场、三门水陆通用机场和大陈岛水上机场建设。
管道方面,重点落实川气东送二线干线的建设,投运三门-天台-嵊州(台州段)、临海-仙居天然气管道及市区天然气高压输配工程,加快玉环天然气支线工程建设,推进天然气管网互联互通,提升天然气供应保障能力。
邮政方面,建设“中国快递示范城市”,推进快递“两进一出”、“快递兴农”行动,加快发展供应链、冷链快递、快运、仓配一体化等服务模式。推动邮政普遍服务提质增效。建成韵达浙江(三门)快递电商总部基地、温岭鞋业智造创新产业园。
枢纽方面,逐步构建多层级一体化综合交通枢纽,建成台州中心站综合客运枢纽等9个客运枢纽和台州智慧陆港新区(一期)等7个货运枢纽。
绿道方面,提炼山水特色,编织台州大花园骑行绿道网,建成“一横二纵”省级骑行绿道网,实现市域内省级骑行绿道网初步贯通的目标,形成布局合理、规模适度、设施完备、管理规范的绿道体系。
2.综合立体交通体系构建
围绕新发展要求,着力构建五大综合立体交通体系:一是打造“双循环”综合运输服务体系,深化“四港”联动高效发展,促进物流降本增效,发展多层次多样化客运服务,提升出行体验。二是建设交通领域“新基建”应用体系,结合数字化改革要求,积极推进综合交通智慧平台和智慧交通基础设施建设,打造智慧交通应用场景。三是建立完善可靠的安全应急保障体系,提升交通运输本质安全水平,强化交通安全应急保障能力。四是勾勒低碳美丽的绿色交通发展体系,结合碳达峰要求,持续深化集约高效运输组织,强化节能减排和污染防治。五是构建交通运输行业现代化治理体系,深化交通运输领域便民服务改革,加强交通运输法治建设,打造清廉台州建设标杆。
(三)保障措施
为保障规划实施,提出三项保障措施:一是加强组织领导,充分发挥交通强市领导小组的统筹指导和协调作用,健全市县联动机制,协调推进解决综合运输规划建设中的重点、难点问题。二是强化要素保障,建立市级重大交通项目储备库,积极争取重大项目用地指标,及时审查审批,支持实施分段报批和先行用地报批,对政府债券安排给予支持,积极创新交通投融资模式。三是加强规划协调,深化与国土空间规划、综合立体交通网规划、重大基础设施专项规划等重要规划衔接,加强通道资源管控,实现“规划一张图、建设一盘棋、管理一体化”。
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